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電子汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，淺基坑和基墩式。

無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜；

淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式；

基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎(chǔ)上再增加200~300mm的基墩，方便清理，多用于一些經(jīng)常掉落雜物和顆粒的場合，方便清掃，防止秤臺(tái)被硬物卡住影響稱量精度。

考慮到施工的方便和成本，常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

無基坑注意事項(xiàng)：需要澆筑混凝土引坡，車輛上衡相對較難．必要時(shí)需要配套安全護(hù)欄。出于安全考慮，一般無基坑的汽車衡安裝高度控制在0.5m左右。

淺基坑注意事項(xiàng)：投資較大，需要做好排水。

深基坑的使用非常罕見，一般情況下不推薦客戶使用，因?yàn)槭┕ね诘揭欢ㄉ疃葧?huì)需要設(shè)計(jì)院根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)來設(shè)計(jì)，適用于北方較寒冷地區(qū)。

一臺(tái)好的汽車衡基礎(chǔ)通常造價(jià)不菲，選擇合適的位置來制作基礎(chǔ)也是尤為關(guān)鍵。

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視頻作者：合肥世佳電工設(shè)備有限公司

預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)步驟至少應(yīng)該包括以下步驟：

一、汽車衡秤臺(tái)和基礎(chǔ)部分

（1）檢查汽車衡必備的安全引導(dǎo)裝置、設(shè)備是否完好、如：限速標(biāo)志牌、上下車指示紅綠燈、擋車器等設(shè)備的完好狀況，必要時(shí)修復(fù)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）檢查汽車衡兩端引坡是否有損壞、引坡以外的平直段是否完好、對引坡的損壞要及時(shí)修復(fù)，平直段確保完好。

（3）檢查汽車衡和基礎(chǔ)，查看秤臺(tái)和上下秤臺(tái)的引坡之間是否有雜物卡住，

（4）檢查汽車衡的四周角落，查看是否有異物（如石頭、煤塊等）

（5）檢查汽車衡秤臺(tái)下部的區(qū)域，查看是否有散料的聚集、（特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會(huì)與秤臺(tái)凍結(jié)，造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱重不準(zhǔn)確）。

（6）檢查汽車衡的周邊排水溝、集水井、排水泵（如有），同時(shí)檢查排水系統(tǒng)工作是否正常？

（7）檢查秤臺(tái)是否存在臺(tái)面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現(xiàn)象

（8）檢查秤臺(tái)與秤臺(tái)的連接處的搭接頭是否有損壞？

（9）檢查秤體是否能自由晃動(dòng)？

（10）檢查縱橫向限位限位裝置，查看縱向和橫向限位系統(tǒng)間隙是否正常，如果需要的話，請按需調(diào)整，一般限位間隙3-5mm。

一般來說（1）~（4）所列的內(nèi)容一般為日常檢查的內(nèi)容、（5）~（10）的檢查內(nèi)容一般每月檢查一次、同時(shí)每季的檢查保養(yǎng)檢查也應(yīng)包括。

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體。彈性體的功能有2個(gè):首先，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測電路常用惠斯登電橋，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側(cè)向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等。